Le développement des mobilités douces, entre développement durable et promotion de la santé.

Il s’agit de promouvoir la double nature des déplacements vélos-piétons grâce à des itinéraires de loisirs et des accès aux équipements de détente, ainsi que des parcours rapides, sûrs et conçus pour des usages quotidiens (accès aux écoles, services et gares).

La compacité de l’urbanisation favorise les déplacements en mobilités douces en réduisant les distances. L’aménagement de l’espace public doit accompagner et soutenir cette volonté.

Le Plan directeur régional (PDRN) et les Schémas directeurs intercommunaux (SD) proposent des itinéraires de mobilités douces. Pour leur mise en oeuvre, les communes concernées doivent se saisir de chaque occasion pour réaliser une partie de cet ensemble.

un réseau de vélos en libre service de rolle à coppet

A l’initiative de la commune de Gland, d’acteurs privés comme Vélopass (Suisse roule) et de sollicitations émanant d’entreprises, Régionyon met à disposition ses outils de coordination pour faciliter la mise en oeuvre d’un réseau de vélos en libre service dans le district.

A la mi-janvier, quelque quarante représentants des milieux de l’économie et des élus du district se sont rencontrés pour analyser les avantages du système Vélopass. L’entreprise Medtronic, basée à Tolochenaz a présenté les raisons de son partenariat à ce réseau: politiques des ressources humaines, d’achat et de qualité. Télécharger les présentations:

Un projet économique et social

Plus qu’une action responsable en matière environnementale et de gestion des ressources humaines pour une entreprise ou une collectivité publique, la mise à disposition de vélos en libre service au plus grand nombre crée de nombreux emplois. La gestion opérationnelle des vélos (réparations, rééquilibrage des bornes, etc) est engagée avec des partenaires associatifs, tels Caritas ou ProJet, dans un but d’insertion professionnelle, entre autres.