développer des activités de loisirs accessibles en transports publics et ne générant pas d’augmentation du trafic individuel motorisé.

La planification régionale des espaces de loisirs se fait dans une approche qui respecte les valeurs paysagères et écologiques, met en valeur le patrimoine et en favorise l’accès par les transports publics et la mobilité douce.

Il est nécessaire de promouvoir les loisirs et le tourisme durable en les connectant aux transports publics existants. Les gares ferroviaires des centres urbains et la ligne de train Nyon-St-Cergue-Morez représentent l’épine dorsale des accès aux espaces de loisirs pour les usagers de la région et d’ailleurs.

Des liaisons piétonnes et cyclistes attractives doivent relier les gares et les haltes aux différents sites et périmètres de loisirs et tourisme.

Une offre complémentaire de transports publics sur appel ou semi-privé doit également être mise en place pour les sites excentrés ou pour interconnecter des espaces de loisirs importants.

Pour les usagers utilisant la voiture, un système de stationnement protégeant les zones sensibles de l’afflux des visiteurs doit être mis en place.