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La mobilité d’entreprise a un impact direct sur la génération des flux pendulaires. Par une politique appropriée, les entreprises peuvent contribuer à en limiter les effets négatifs. Le Conseil régional les soutient ainsi dans l’établissement de plans de mobilité.
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le rôle de la Région
Le soutien du Conseil régional à l’élaboration de plans de mobilité d’entreprises peut prendre différentes formes :
- Appui aux communes pour l’élaboration de permis de construire ou plans partiels d’affectation imposant la constitution d’un plan de mobilité
- Soutiens financiers dans le cadre de partenariats public-privé
- Mise en réseau des acteurs
- Accompagnement et conseils
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Plans de mobilité : EXEMPLES DE MESURES
Accessibilité au site et sécurité, diversité des équipements de mobilité : - Trottoirs / chemins piétonniers - Eclairage - Transports publics (prolongement de lignes, etc.) - Arrêts de bus sécurisés - Pistes cyclables - Vélos en libre-service - Parkings vélos sécurisés - Vestiaires et douches - Navettes d’entreprise - Voitures de service - Accès et dépose taxi - Places de parking Mobility CarSharing - Plate-forme de covoiturage
Politique de stationnement : - Nombre de places de parkings par bâtiment - Critères d’attribution des places / tarification - Priorisation (priorité au covoiturage, aux parents pour les crèches, etc.)
Sensibilisation, communication : - Signalétique - Point d’information physique - Point d’information internet (page dédiée) - Cartographie didactique pour piétons et cycles - Evaluation des résultats et adaptation des outils
Mesures incitatives : - Contribution à l’abonnement de bus / vélos en libre-service / Mobility CarSharing - Adaptation des horaires en fonction des transports publics - Télé-travail - Récompenses / prix interentreprises - Actions de promotion cycliste (p. ex. Bike to Work) - Facilités d’accès aux services à proximité (fitness, crèche…)
Proximité de services connexes : - Restauration, Bankomat, kiosque - Crèches - Fitness, espace détente - Parc public - Etc. |

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QUELQUES PROJETS EN COURS
L’installation d’un réseau de vélos en libre-service sur La Côte, dont une partie des stations a été financée par des entreprises, a servi de porte d’entrée au Conseil régional pour approcher ces dernières et ouvrir des réflexions sur leur politique de mobilité. Quelques exemples :
Business Park Terre-Bonne (Eysins)
Le Business Park Terre-Bonne à Eysins comprendra à terme quelque 2’000 employés. Dans le cadre d’une démarche pilote, les entreprises du Park, la commune d’Eysins, le Conseil régional et le Canton se sont associés pour élaborer un plan de mobilité inter-entreprises. Son but est la promotion d’une mobilité multimodale, par la réduction du nombre de voitures, une meilleure utilisation des places de stationnement et des infrastructures à disposition, et la création d’une meilleure accessibilité du site. Une charte est en cours de préparation, par laquelle les entreprises s’engageront à inciter leurs collaborateurs/trices à réduire le recours à la voiture individuelle.
Le soutien des autorités est important pour faire aboutir certaines mesures. Le travail du Conseil régional a notamment permis l’extension, financée par les entreprises, d’une ligne de bus urbaine jusqu’au site de Terre-Bonne.
A-One Business Center (Rolle)
Devant le constat d’un problème d’accessibilité du site, une démarche a également été initiée à l’A-One Business Center, avec la participation de plusieurs entreprises.
Terre Sainte
En lien avec la prochaine extension du réseau de vélos en libre-service en Terre Sainte, des réflexions entre l’Ecole internationale et le centre commercial Manor à Chavannes-de-Bogis sont en cours. |